5 tappavinta junan suistumista raiteilta Yhdysvalloissa

Junamatkat voivat olla kauniita, ja ne vievät sinut mukana raiteita kohtaavien pyörien rytmisessä äänessä, kun katselet maisemia kaupunkielämästä luontomaisemiin paikasta riippuen. Aivan kuten junamatkassa on paljon arvostettavaa, junan suistumisen seuraukset voivat olla niin kauheita, että joudut kääntämään katseesi pois. Yhdysvalloissa on kauniita maisemia ja upeita junamatkoja, mutta siellä on myös tapahtunut joitakin tappavimmista junien suistumisesta. Alla käsitellään viisi tappavinta onnettomuutta, joissa kuoli monia, tuhansia on shokissa ja jotka ovat pakottaneet junainsinöörit ja konduktöörit ryhtymään ylimääräisiin turvatoimiin matkustajien turvallisuuden takaamiseksi, olipa kyseessä lyhyt tai pitkä matka.



1. Malbone Street Wreck

Malbone Street Wreck tapahtui junassa, joka toimi kiireisten newyorkilaisten kuljetusvälineenä. Jokaisena päivänä tämä juna oli täynnä insinöörejä, yritysten virkailijoita ja jopa laivaston lentäjä, joka oli matkalla Ranskaan. Suurin osa näistä ihmisistä työskenteli joko Brooklynin keskustassa tai Manhattanilla ja kun juna törmäsi , se oli valitettavasti ruuhka-aikana. Kolari sattui tarkalleen kello 18.42. Tämän junan kuljettaja oli kokematon, ja kun juna oli matkalla kohti Brighton Beachia, se kulki aivan liian nopeasti tunnelin läpi aivan Brooklynin Malbone Streetin alla. Autoja oli yhteensä viisi ja kaikki olivat täynnä matkustajia.



Tänä päivänä 93 ihmistä kuoli. Ihmiset kärsivät monia vammoja, mukaan lukien murtuneita jalkoja, murtumia kalloista ja repeämiä kasvoihin. Koska juna oli kulkenut aivan liian nopeasti, junan toinen ja kolmas vaunu törmäsivät suoraan tunnelin seiniin. Tunnelin seinät tehtiin teräksestä ja betonista, joten voit kuvitella vaikutuksen. Metallin ja puun palaset sulkeutuvat junavaunujen pohjalta, lyövät osan matkustajista ja tuhoavat toiset kokonaan.



Palomiesten saapuessa paikalle, heidän täytyi päästä hylkyyn tikkaiden avulla. He kohtasivat monia ihmisiä, jotka olivat hajallaan betonin päällä shokissa ja loukkaantuneena. Eloonjääneet, jotka pääsivät ulos hylystä vähäisin vammoin, pakenivat paikalta. Ei varsinaisesti paniikki johtanut heidän pakenemiseen, vaan se, että se, mitä he olivat juuri kokeneet ja jääneet todistamaan, oli niin kauheaa, etteivät he kestäneet sitä. Jotkut ihmiset, jotka olivat seuranneet tapahtumia, lähestyivät kuolevia tarjotakseen heille lohtua viimeisinä hetkinä. Tämä junahylky on tähän päivään asti yksi tappavimmista junan suistumisesta Yhdysvallat historia.

  Juna suistui kiskoilta veteen
93 ihmistä kuoli Malbone Streetin hylkyssä Brooklynissa

I WALL/Shutterstock.com



2. Suuri junahylky 1918

Vuoden 1918 suuri junaonnettomuus oli äärimmäisen valitettava onnettomuus Nashvillessä, Tennessee joka tapahtui 9. heinäkuuta 1918. Kello oli 7:20 ja tapaus oli törmäys. Tämä ei ollut yksikään juna, joka suistui raiteilta, vaan se oli törmäys toisen vastaantulevan junan kanssa. Tämän juna-onnettomuuden syy oli valitettavasti ihmisen virhe ja siihen liittyi kaksi matkustajajunaa, joita liikennöivät Nashvillen, Chattanoogan ja St. Louisin rautatie. Tänä päivänä 101 ihmistä kuoli. 171 muuta ihmistä loukkaantui.

Tämä junateline on edelleen Yhdysvaltojen historian tappavin junaonnettomuus. Yhden junan oli määrä lähteä Nashvillestä Memphisiin, Tennesseen kello 7.00, ja toisen junan oli määrä lähteä Memphisistä, joka oli noin puoli tuntia myöhässä aikataulun mukaisesta saapumisesta Nashvilleen tarkalleen klo 7.10. Kirjaimellisesti 10 minuuttia myöhemmin kello 7.20 nämä kaksi vastakkaisiin suuntiin kulkenutta junaa törmäsivät kulkiessaan yhden radan osaa, joka tunnetaan hollantilaisen kaarteena.



Kuolinraportit eivät olleet vakuuttavia, sillä Interstate Commerce Commission listasi kuolleiden matkustajien kokonaismääräksi 101, kun taas muissa raporteissa heitä oli jopa 121. Siitä huolimatta yli 100 ihmistä loukkaantui ja kuoli. Näissä puisissa junissa oli monia afroamerikkalaisia ​​työläisiä, jotka lähtivät Arkansas ja Tennesseessä ja työskentelivät ruutitehtaalla Old Hickoryssa, joka on aivan Nashvillen ulkopuolella. Pelastustyöt olivat ylivoimaisia, sillä radalle saapui ainakin 50 000 ihmistä auttamaan eloonjääneitä, löytämään heidän rakkaansa ja rukoilemaan kaikkien kärsineiden puolesta.

  Juna, jossa räjähdys lähellä etuosaa
Vuoden 1918 suuri junahylky tappoi tai haavoitti lähes 300 ihmistä

DariaZ/Shutterstock.com

3. Ashtabula-joen rautatiekatastrofi

Ashtabula Joki rautatiekatastrofi tapahtui 29. joulukuuta 1876, kun joen yli kulkeva silta lähellä Ashtabulan kaupunkia Ohiossa Yhdysvalloissa epäonnistui. Pacific Express -juna Järvi Shore ja Michigan Southern Railway ylittivät sillan, koska se epäonnistui. Kaikki junan osat, paitsi johtoveturi, putosivat jokeen. Junassa oli öljylyhdyt ja hiililämmitteiset uunit, jotka syttyivät heti tuleen ja sytyttivät myös kaikki puuvaunut tuleen.

Valitettavasti palomiehet eivät edenneet liekkien sammutuksessa, mikä vain lisäsi kaaosta. Eri henkilöiden täytyi yrittää vetää eloonjääneet hylystä. Vaikka onnettomuuden jälkeen oli eloonjääneitä, koska liekkejä ei oltu yritetty sammuttaa, he päätyivät palamaan kuoliaaksi. Noin 92 matkustajasta 160 kuoli tänä päivänä. Vuoteen 1918 asti junaonnettomuutta pidettiin Yhdysvaltain historian pahimpana.

Syynä tähän hylkyyn oli rautatieyhtiön johtajan virheellinen sillan suunnittelu. Se oli erittäin huonosti rakennettu, eikä sitä tarkastettu riittävästi. Tämä oli traaginen päivä monille, ja koska se tapahtui, siihen kaupunkiin rakennettiin sairaala ja perustettiin liittovaltiojärjestelmä, jotta kaikki kuolemaan johtaneet rautatieonnettomuudet voitaisiin tutkia asianmukaisesti.

  Lähikuva junasta's come off the tracks
Ashtabula-joen rautatiekatastrofi vuonna 1879 oli yksi Yhdysvaltojen pahimmista

Mikadun/Shutterstock.com

4. Eden Train Wreck

Päivämäärä oli 7. elokuuta 1904 ja nro 11 Missouri Pacific Flyer oli matkalla Denveristä Coloradosta St. Louisiin Missouriin. Tämä juna ylitti Dry Creekin arroyo-sillan, joka on noin 8 mailia pohjoiseen Pueblosta Coloradossa, kun siihen osui valtava salama. tulva . The tuhotulva aalto osui pukkiin, joka katkaisi kokonaan junan etuosan. 88 ihmistä raahattiin kuoliaaksi ja 22 ihmistä katosi, ja koski ajoi heidät useiden kilometrien päähän onnettomuuspaikalta. Useat muut matkustajat menehtyivät vammoihinsa alkuperäisen onnettomuuden jälkeen.

Vaikka insinööri tiesi alueen ukkosmyrskyistä, hän ei silti pystynyt estämään onnettomuutta. Hän ryhtyi varotoimiin hidastamalla junan nopeutta 10–15 mailia tunnissa varmistaakseen, että hänellä oli tarpeeksi aikaa pysähtyä siltä varalta, että siellä on huuhtoutumia. Sen jälkeen kun suuri aalto osui ensimmäisiin autoihin, junan portti veti hätäilmajarrut päälle. Tämä yksittäinen toimenpide pelasti lopulta hengissä selvinneet matkustajat. Noin 29 ihmistä selvisi hengissä, jotka sijaitsivat junan takaosassa, ja kyydissä ollut palomies lensi itse asiassa yhdestä autosta ja selvisi hengissä. Kun tulvavedet väistyivät, etsijät onnistuivat paikantamaan vainajan ruumiit jopa 22 mailin päästä. Arkansas-joki .

Vuoden 1904 Eden-junahylky johtui äkillisestä tulvasta

Janneke Timmerman/Shutterstock.com

5. Wellingtonin lumivyörykatastrofi

Yhteensä 96 ihmistä kuoli Wellingtonin lumivyörykatastrofin seurauksena. Tämä törmäys tapahtui varhain aamulla 1. maaliskuuta 1910. Lumivyöry oli laskeutumassa nopeasti alas Windy vuori lähellä Stevens Passia Cascade-vuorilla Washingtonin osavaltiossa. Tämä lumivyöry oli armoton ja vei alas kaksi Great Northern junaa. Tämä on yksi pahimmista luonnonkatastrofeista Washington ja siinä oli eniten kuolonuhreja. Nämä kaksi Great North -junaa olivat odottaneet lumimyrskyä jo kuusi päivää. Yksi selviytyneistä, Charles Andrews, jakoi kokemuksensa. Hän sanoi olevansa kävelemässä kohti yhtä Wellingtonin kerrostaloista kuultuaan jotain outoa. Se kuulosti huminalta. Hän näki, kuinka se eteni hellittämättä räjähtäen ja mölyttäen alas vuorenrinnettä. Hän kuvaili ääntä '10 000 tavarajunan törmäykseksi'.

Sinä päivänä eloonjääneitä oli vain 23. Yksi eloonjääneistä oli junan konduktööri, joka nukkui yhdessä postijunan vaunuista. Hänet heitettiin ylös katolle ja sitten taas alas auton lattialle pari kertaa junan vieriessä. Se hajosi kokonaan, kun se törmäsi valtavaan puuhun. Nämä 23 eloonjäänyttä oli kaivettava esiin seuraavien parin tunnin aikana. Monet heistä toipuivat vammoistaan. Kesti kolmen viikon korjaukset ennen kuin telat saatiin takaisin toimintakuntoon, ja koska Wellingtonin nimi herätti kauheita muistoja tästä katastrofaalisesta tapahtumasta, Wellingtonin pikkukaupunki nimettiin uudelleen Tyeksi.

  Ashtabula-järvi Pohjois-Dakota
Wellingtonin lumivyörykatastrofin jälkeen vain 23 selvisi

Jerry Huddleston Hamptonista, Minnesota, USA / – Lisenssi

Seuraavaksi…

Lue maailman kalleimmista junamatkoista

Maan 6 pisintä junamatkaa ovat uskomattomia

Katso 7 kauneinta junamatkaa maan päällä

Jaa tämä postaus osoitteessa:

Mielenkiintoisia Artikkeleita